分析球磨机齿轮的润滑

给大家分析一下关于球磨机齿轮的润滑方面的知识，球磨机半开式齿轮传动的主要失效形式是磨损，影响磨损的因素很多，如材料的选择，表面的粗糙度，润滑剂的选择，润滑油量和油膜的厚度等方面，表面结构形状，密封等，而润滑是减少磨损最有效的方法。

弹流理论认为液体润滑主要润滑状态有边界润滑和流体膜润滑两种，混合润滑不是基本润滑状态，而是描述各种润滑状态共存的摩擦性能。其中边界膜的抗剪强度低，表面相对运动时很容易将边界膜剪切分离，所以这部分的摩擦阴力很低，会导致金属接触面直接接触，对磨损具有重要影响。建立流体动力润滑是最理想的，因为它能用粘性流体将两摩擦表面完全隔开，从而防止了磨损。弹流润滑的主要特点是摩擦阻力小，磨损小，可以缓冲振动与冲击，可使齿轮传动运转平衡，提高效率和疲劳寿命。但这种流体动力油膜的形式必须满足一定的条件：

1、两个摩擦表面必须有一定的配合间隙以形成油楔；

2、两个摩擦表面做相对运动；

3、两个表面之间具有足够粘度的液体。

球磨机齿轮传动过去一直认为是低速重载，其润滑状态以边界润滑为主的混合润滑。大同市永各新荣水泥有限公司的球磨机齿面负荷为412MPa，属中等负荷，大齿轮使用了15a，而磨损量只有2.01mm，说明球磨机齿轮传动是可以建立起分隔表面油膜的。

球磨机齿轮传动相啮合的齿面相互倾斜，且油运动方向形成收敛间隙，两啮合齿面间存在的相对滑动和滚动，故渐开线圆柱齿轮传动能够形成流体动压。弹流理论认为，接触压力和变形对建立油膜的影响是不能忽视的，接触压力使润滑油的粘度高于常压下千百倍，而表面变形必然影响油压分布，这些都大大提高了油膜的承载能力，只要选择合适粘度的润滑油、润滑方式和结构参数，齿面就可以形成流体动力油膜。

上面大概给大家说了下球磨机齿轮润滑的方式，希望对大家有一定的帮助，在润滑方面一定要多下功夫，才能保证设备的正常运转和延长球磨机齿轮的使用寿命。