介绍球磨机轴承的型式

绝大多数球磨机采用稀油润滑的滑动轴承。

1、动压轴承：以前中小型球磨机都采用这种结构，轴承供低压油或油池自润滑（油勺、油环带油），轴颈旋转达到一定速度，在轴承中形成动压油膜，承受外载荷。这种轴承结构简单，但球磨机启动时，油膜尚未形成，处于干摩擦或半干摩擦状态，容易划伤轴瓦。

2、动静压轴承：20世纪80年代起，大中型球磨机采用这种结构。在球磨机启动或停机时，高压油经轴瓦下部中央油孔进入油腔，形成静压油膜，顶起轴颈，支撑载荷，在球磨机达到正常转速后，停止供高压油，只供低压油，依靠动压油膜工作，这种结构避免了动压轴承上述问题，又比全静压轴承节能。

3、全静压轴承：国外大型球磨机采用这种结构，球磨机运转中一直供高压油，轴承下部有2个进油腔（成一定夹角），高压油经过平衡阀进入2个油腔，自动进行静压油膜的补偿，保证油膜厚度一致，同时还供低压油，作为补充。与动静压轴承比，其高压油进油腔尺寸要大得多，为了形成一定厚度的油膜，需要配置大流量高压泵，因此，这种轴承系统复杂，能耗大。

4、滑履轴承：将速体的轴承分解为几个单独的滑履，支撑在球磨机筒体的滑环上。在大型的球磨机上采用这种结构，大大缩短了两个轴承的间距，改善了筒体受力状态，进出料口不受轴颈的限制，但结构复杂，其供油方式可以动静压，也可以全静压。