溢流型球磨机散部件的安装

山川给大家介绍一下溢流型球磨机主要零部件的安装方法：主轴承、回转部分、给矿部分、传动部分，以及球磨机空负荷试验需要注意的一些问题。

1、主轴承的安装

主轴承的安装要求：

（1）应保证两主轴承底座板的上下加工面位于同一水平面上，并用水平仪和水准仪检查，不水平度偏差，每米长度上不大于0.2~0.3毫米，一般排矿口低于给矿口。

（2）在两主轴承底座板上所划出的安装中心线，其横向二线平行偏差每米距离应不大于0.15~0.2毫米，而纵向二线应在同一直线上，偏差应每米不大于0.1~0.15毫米。

（3）安装时须将轴承座与中空轴瓦接触的自位球面涂上干油后，安放在轴承底座板上。

（4）中空轴瓦上的回油孔、轴承盖上检查孔的方向应朝便于操作的方向。

（5）用煤油洗净中空轴瓦与中空轴颈上滑动表面，然后将整个回转部分装在轴承之上，再进行校准。

2、回转部分的安装

该部是由给矿、筒体、排矿等部件组成。安装的要求是：

（1）为加快安装速度，回转部分可在坚固和专用木架上进行组装，也可以单件直接在轴承座上组装。

（2）不许用端盖上的吊环起运整个回转部分（该吊环仅用来吊运端盖）。

（3）给、排矿口与端衬板之间的环形间隙及端衬板与筒体衬板间的环形间隙，必须用充填物堵塞严密。

（4）应清除所有结合面上的灰尘及脏物。

（5）筒体法兰与给、排矿端盖法兰的接触面在装配时应涂上铅丹，在此结合面上不许加垫（轴颈端盖与筒体联结后，两者轴线之平行位移不大于0.5毫米，倾斜偏差每米长度上不大于0.2毫米）。

（6）所有紧固螺钉应均匀拧紧。

（7）轴颈表面不许有擦伤、碰伤等缺陷。

（8）回转部分在轴上安装时，应校准轴颈与轴承的相对位置，保证平衡无冲击的放在轴承之上。

（9）回转部分安装之水平度，应用水平仪检查，两端轴颈中心线之水平偏差不得大于1.5毫米，而倾斜方向应指向排矿端。

球磨机中空轴颈与筒体的中心线同心度有时应进行检查，可用测量中空轴瓦稳定性的方法，以千分表来检查。中空轴颈几何中心线与筒体中心线，在每米长度内的不同心度不许超过0.20~0.25毫米。一般如将筒体旋转一周，千分表表示的轴瓦端面位移差在1毫米内，证明筒体的组装和球磨机的装配工作质量可以。

3、给矿部分的安装

给矿器应牢固地坚固在中空轴颈内套上，全部紧固螺钉应均匀拧紧，不许有松动现象。给矿器勺头，不许有任何松动现象，并使其与给矿器箱壁之间的间隙不小于60毫米。

4、传动部分的安装

在旋转部分安装结束后，应继续安装传动齿轮、轴、联轴器、减速器和电机等机件。安装的要求如下：

（1）安装前应清除轴承座内及结合面处之脏物。

（2）滚动轴承及大小齿轮应用汽油或煤油清洗。滚动轴承与两侧压盖间必须留有一定间隙不小于1毫米，上盖也须相应的留有间隙。

（3）大齿圈安装，应先检查大齿圈和齿圈联结法兰相互接触部分，如有污物、凸凹痕，毛刺或其他缺陷应及时处理并彻底清洁配合表面，否则有可能在安装后引起大齿圈摆动和球磨机工作不稳定。对于整体式大齿圈，应在筒体安装前就套入筒体上，紧固好，然后和筒体一起安装，待传动系统全部安装后，再进行调整。对于可拆卸的两半大齿圈，在筒体安装后安装，先将一个半齿圈套在球磨机筒体的齿圈联结法兰上并用螺栓紧固，将筒体旋转180度再将另一个半齿圈套上坚固，此时应注意两个半齿圈对接处不允许有位移，至此应将一半齿圈联结螺栓均匀拧紧，在各配合间隙和配合精度调整达到要求后，再全部均匀的拧紧齿圈联结螺栓，一般全部联结螺栓中，应有一半或1/3的螺栓直径等于孔径，在齿圈圆周上应装有3~4个定位销。检查大齿轮之轴向和径向偏差可利用千分表、固定板与深度卡尺、量隙规等仪器进行（可沿圆周选择8~12点测量），其允许范围：径向摆动偏差值，直径每米不得大于0.15~0.19毫米，一般最大不应大于0.8毫米；轴向摆动偏差值，直径每米不得大于0.18~0.20毫米；一般最大不应大于0.8毫米。

为了消除过大的径向摆差，可将大齿轮沿端盖法兰移动后，再次拧紧测量之。为了消除过大的轴向摆差，可在大齿轮和端盖之间加金属垫片后，再次拧紧测量之。

（4）传动轴装配时，其不水平度偏差每米应不大于0.1毫米，低侧应在排矿一端。检查大小齿轮中心线（筒体与传动轴中心线）之不平行度，其偏差在每米上不得大于0.15毫米。

（5）检查大小齿轮之侧向间隙，应保证在0.5~1.5毫米范围内，齿面接触情况应涂色检查，齿面接触长度不得小于齿宽的75%、接触高度在节线上下不应小于35%齿高。

在确定顶隙和侧隙时，应考虑齿圈的径向和端面摆动值。

实现（4）、（5）条件可借助调整螺钉，改变主轴承与传动轴承的水平中心线和垂直方向位置达到。

（6）在安装齿圈时，齿圈与齿圈联结法兰必须严密贴合，齿圈固定螺栓也须均匀拧紧，否则很可能产生齿圈摆动和球磨机工作时振动以及联结螺栓折断故障。

对两半组成的大齿圈，应检查对接处的间隙，一般不应超过0.05毫米，而大齿圈与其联结法兰间的间隙不应超过0.05~0.10毫米，可用塞尺等检查。

（7）减速机安装应保证二轴在同一水平面上，低速轴与传动小齿轮轴之倾斜度偏差每米直线长度不大于0.25毫米。不同心度不得大于0.3毫米，对于一般旧式联轴器不能大于0.15毫米。

减速机轴和传动轴应允许有必要的，不大的轴向串动，尤其对减速机中人字齿轮加工精度低的情况下，更应这样（如端面摆动大），否则引起事故。

（8）电机的安装，应在安装好传动轴，减速箱后进行，减速箱高速轴与电机轴，两者是中心线之不同心度不得大于0.15毫米，皮带联轴器不大于0.3毫米。

（9）最后安装齿轮罩时，应保证罩壁不与齿轮相碰。

球磨机经大、中修后，应进行空转与负荷试验，检查安装的正确性，齿轮啮合的状况（精确度）以及其他部分的性能。

球磨机空运试验一般不少于四小时。要求：

1）试运转前应检查设备周围是否有不安全之处（联轴器防护罩是否完善稳固，周围是否有妨碍机器运转的障碍物）。

2）检查所有连接处之坚固螺钉不应松动。

3）检查润滑系统，工作是否可靠。

4）应先将筒体旋转2~3周，检查齿轮与齿轮罩是否有相碰处。

5）试运过程应达到下列条件，方可进行负荷试验；齿轮啮合无噪音；衬板无轻敲击声，不松动；传动轴、轴承无振动；轴瓦温度不超过50度，并无漏油；主轴承衬在球面支承上，其轴向移动不得大于1.0毫米；电流无显著变化。

球磨机负荷试验一般不少于8小时。达到下列条件后，方可进行工作：

1）运行工作平稳、无噪音和显著的振动（必要时应检查齿轮传动的啮合正确性）。

2）给矿器给矿正常，并无动摇现象。

3）润滑油温度不得超过50~60度。

4）筒体各部螺钉孔不漏水（漏水时应检查密封垫圈密封情况）。

5）无过负荷或过大的电流变化。

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