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镶铸法修复石料生产线反击破转子轴

这里给大家介绍一下用热镶铸法悠石料生产线中P1007反击破的转子轴,P1007反击破一般用于时每小时处理30~50立方的石料生产线中,下面就来给大家介绍下其修复方法。

随着社会的发展,在企业经营运作中,为构建绿色节约型企业,有效地控制成本付出,是每个企业发展无法回避的重要课题。控制成本付出必须从点滴小事抓起,从节能降耗做起。特别在矿山企业经营运作中,大型设备的运行、保养、检修的机械加工件的成本付出占企业总成本付出的相当份额。下面我们用实际工作的微薄经验,浅谈大型设备主轴的补救修复方法,使原废轴修复再用,以此来探讨矿山企业加工成本的节约。

1、原因分析

稀有公司矿业分公司每年都有许多大型机械设备由于主轴的损伤而瘫痪。一般轴类零件的损伤常为轴颈轴承安装处的局部损伤。具体原因可为负荷冲击或轴承所加油脂不清洁、变质使轴承润滑不良,或缺少加油,在电机的强行拖动下使轴承内圈在轴颈表面干摩擦或半干摩擦,均会使轴零件轴颈失圆、拉伤或烧伤,严重时轴的疲劳损伤和扭曲应力使主轴从轴颈与轴肩台阶薄弱处断裂。2009年6月29日矿业分公司云母碎1007反击破由于轴承跑内圆使反击破主轴轴颈表面拉伤,致使风选云母碎流程全部停产。

2、反击破转子轴的修复

为解决单位的生产急需,对反击破主轴进行了尝试性的修复工作。反击破转子轴的修复说明见图1。

反击破转子轴修复图

(1)如图1所示先将反击破主轴轴颈表面拉伤处AB段车平,其基本尺寸可为直径131,用外径千分尺测量其公差范围。

(2)用45#钢加工钢套,钢套外径需留精车余量,尺寸可为150,内径尺寸为131,公差范围比车平轴小0.08~0.10(其主要目的保证加工套与车平轴的过盈配合,据笔者现场观察热套时的松紧程度,此公差今后还可改为0.12~0.14,使配合更加紧密)。

(3)用氧气割炬加热钢套,对钢套进行热处理直至发红,热套至车平轴AB段。

(4)待修复轴自然冷却后,精车AB段尺寸达轴承安装要求,尺寸为140(+0.02+0.04)。

3、总结

修复后的反击破转子轴经云母碎钳工安装于反击破,至今运行正常,恢复了正常生产。实践证明这种尝试是成功的,值得广泛推广。修旧利废是企业节能降耗的必由之路,也是今后矿山企业控制加工成本的新思路。

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